我一眼就被惊到了！这东风Honda S7的造型跟以前那些循规蹈矩的本田车完全两码事啊！前脸那个双“H”灯珠简直酷炸天，再配上能发光的车标，晚上开出去绝对回头率爆表！
前脸那两道筋线搭配蚌式设计，看着就带劲儿，运动感扑面而来！再看车身，这台S7还配了265mm的马牌宽胎，配上大轮毂和小溜背车顶，这组合简直绝了，站那啥都不干就已经透着一股子性能范儿了！
车门把手还是隐藏式的，啧啧啧，这可不是随便搞搞那么简单。小鱼我发现这车在细节上真是花了心思，把手周边的间隙都经过特别调整，就是为了在北方冬天不会被冰碴卡住，这是真有点良心啊！
门开合角度还带6°~90°的限位设计，小角度开门不容易刮蹭，大角度开门方便后排乘客上下车，这些小细节是真让人暖心！看完外观小鱼我就一个感觉：这车比CR-V帅太多了！
👀 动力系统，这才叫真实力！
展开剩余79%来看重头戏！东风Honda S7的动力系统简直顶呱呱！双电机四驱，最大马力476Ps！老铁们，你们能想象吗？这比特斯拉Model Y长续航全轮驱动版还猛！人家才450马力，本田直接干到476了！
小鱼我估计这车的零百加速能到5秒内，这速度已经能跟一些跑车掰掰手腕了！不过本田不是光有一把子蛮力，底盘调教才是本田的看家本领啊！这车采用的是前双叉臂、后五连杆悬挂，这配置在同级别里面绝对是豪华级了！
再配上ADS减震系统，过减速带都跟没事人似的，减少了颠簸造成的晕车感，这才是真正的良心配置！小鱼我开了这么多年车，真心觉得本田这次是放了一把大招！
电池方面用的是宁德时代三元锂电池，容量89.8kWh，CLTC续航650km，这水平在同级别电动SUV里面绝对算中上等了！看这架势，应该是能快充的，充电应该不是问题。
🚀 底盘稳，隔音强，这才叫豪车范儿
小鱼我最服的是这车的车身结构，用了25%的1500MPa热成型钢+50%的980MPa热成型钢，这什么概念？就是这车刚性贼强，整车扭转刚度超过40000N·m/deg，这已经跟奥迪、宝马的水平差不多了！
车身还用了全铝外壳，不仅安全性有保障，隔音效果也贼棒！这可是纯电动车的一大痛点啊，很多国产电车虽然不错，但高速噪音控制就是差那么点意思，这S7在NVH静谧性方面绝对是一大亮点！
车内还搭载16个BOSE超近场头枕式扬声器，全车四座都能体验沉浸式音乐感受，这配置，嘿，怕是放在宝马X5上都是要加钱的啊！还有香氛系统，有“醉心禅韵”、“妙思蓝调”等多种模式可选，这简直是把星级酒店搬到车里了！
🔍 空间舒适，智能配置齐全
轴距达到2930mm，接近3米的轴距啊老铁们！这已经快赶上大众途昂了！后排腿部空间有860mm，这水平都可以跟行政级轿车相比了，坐里面简直比客厅沙发还舒服！
天窗面积达到1.124㎡，厚度5.72mm，能隔绝99%紫外线，夏天开车不怕晒黑，冬天不开暖气也能让车内暖洋洋的，这才是真正懂生活的设计！
车内一共有4块大屏幕：9.9英寸仪表、23.05英寸中控屏、后排触控屏和电子外后视镜，简直跟航天飞机驾驶舱一样科技感爆棚！车机用的是骁龙8155芯片，流畅度杠杠的！
🛡️ 智驾安全，国产新势力也得认怂
本田这次明显是憋足了劲要干一票大的！S7搭载的Honda SENSING360+智驾系统配置了5个毫米波雷达、9个车外摄像头和12个超声波雷达，再配合高精度地图，能实现NOA自动驾驶，自动变道、弯道纠正都不在话下！
这配置已经能跟小鹏G6、零跑C11这些国产新势力掰掰手腕了！安全配置更是下了血本，11个安全气囊加三重锁止安全带，这安全带还通过了E-NCAP和C-NCAP的双重测评，内部集成了卷收器和腰部预警器，既安全又方便逃生。
🆚 与友商对比，本田这次是真有一手！
对标特斯拉Model Y来看，S7的轴距碾压对手，2930mm比Model Y的2890mm要长不少，空间利用率更高。动力方面S7是476马力，比Model Y长续航版的450马力还要猛！
再跟国产新势力比如小鹏G6比，虽然智驾表现势均力敌，但本田的底盘调教和车身刚性绝对是碾压级别的。本田30多年造车经验不是盖的，底盘调教、NVH控制这些功底活，国产车还真得再修炼几年！
💰 给老铁们的购车建议
小鱼我觉得，东风Honda S7虽然定位30万级高端纯电市场，但就这配置和性能，就算卖35万也不算贵！如果你现在正在看CR-V或者其他合资SUV，真不如再等等看看这台S7的最终价格，说不定会有惊喜！
目前这车还没正式上市，但凭小鱼我30年的经验看，这台车的竞争力绝对不低。底盘扎实、隔音出色、动力强劲、智能配置齐全，关键是本田品牌的可靠性和保值率摆在那里，绝对是值得等的一台车！
老铁们，你们觉得这台东风Honda S7香不香？它会是你心目中理想的纯电SUV吗？欢迎在评论区留言，咱们一起讨论！
发布于：河南省